Maserati GranTurismo Zéda -  

( Novembre 2019 )

La sportiva di alta classe e confort di primo livello del “Tridente”, non sembra per la purezza della linea, ma ha già superato i due lustri di vita sul mercato. Infatti la quattro posti coupè GranTurismo è sbarcata sul mercato nell’estate del 2007 con un moderno e poderoso 8 cilindri a V di 4.2 litri capace di 400 cavalli. Il tutto capace di spingere i quattro comodi occupanti sino ad una velocità massima pari a 285 km/h e di staccare uno 0-100km/h in soli 5,2 secondi. Nel suo lungo percorso si è sempre aggiornata ed evoluta, divenendo sempre più performante con una crescita di cilindrata del suo V8, toccando i 4.7 litri e potenze sino a 460 cavalli, migliorando le prestazioni già di per sé di primissimo livello, ma comunque superando i 300 km/h di velocità massima, ma anche le possibilità di scatto visti i soli 4,5 secondi sul medesimo riferimento 0-100km/h. la “GT” Maserati però ha raggiunto il suo termine da vettura nuova, divenendo quindi un gioiello da collezione che non avrà vincoli temporali, anzi, come il buon vino, invecchiando sarà sempre più ricercata. Ma come canto del cigno, eccola in questa ultima edizione da nuova chiamata “Zéda”, dove una speciale e stupefacente tonalità la distingue da ogni modello di serie. Dal blu lucente dell’anteriore si raggiunge il bianco candido della coda passando dal grigio verso la mezzeria, il tutto con una gradazione che pare farla muovere anche da ferma al solo passaggio dello sguardo sulla carrozzeria. Praticamente una Hot Wheels per grandi. Un unico esemplare celebrativo dove il passaggio di colore sulla linea è il testimone metaforico del passaggio da questa coupè veloce da lunghi viaggi in pieno confort al prossimo modello che vedrà la luce l’anno prossimo. Insieme alla bella chiusa venduta in tutto il Globo in circa 30 mila pezzi, si chiude anche la linea di produzione della ancor più esclusiva ed affascinante scoperta a quattro posti GranCabrio che ha trovato dall’inizio del 2010 quasi 12 mila clienti. Non male per vetture di prestigio e di nicchia dai prezzi nell’ordine dei 150 – 160.000 euro al netto di personalizzazioni. La “Zéda” ci saluta con questo simpatico nome che nello stretto modenese sta proprio a significare l’ultima lettera dell’alfabeto, che quindi appunto simboleggia il termine.