FIAT 500L 1.3 Mjet 16v Easy novembre 2012

simpatica alla moda, pratica e polivalente, rispetta l'ambiente ed il portafogli con stile e tanta qualità

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Modernità e tradizione si sposano in forme fluide e accoglienti. La storica tradizione di praticità e funzionalità non viene meno in questa multispazio, ma quello che colpisce maggiormente e la cura nello stile sia esterno che interno all’abitacolo, nonché un’attenzione alla qualità notevole. La famiglia e le sue esigenze sono il target d’elite, quindi anche l’attenzione ai consumi e alla sicurezza e regolarità di guida sono ai vertici della categoria.

La nuovissima creatura di casa Fiat appena arrivata sul mercato si trova a rivaleggiare con un’infinità di avversarie. Noi ne abbiamo trovate ben 16 in questa versione di medio allestimento e di piccolo diesel economico. Anche se le potenze in gioco non sono elevatissime e tutte pressoché vicine, visto che spaziano dai 75 cv sino ai 98 cv, le strade scelte sono diversissime visto che si va dai piccolissimi 1.3 litri di fabbricazione italiana, sino ai 2 litri della stella passando dai 1.4, 1.5 e 1.6 intermedi. Il miglior motore troviamo sia il piccolo ma potente 1.3 da 95cv che spinge sia la raffinata Lancia che l’innovativa Opel. A seguirle la 500L e la Honda Jazz. Non certo avanzato, invece, il grosso 2 litri della Mercedes. Come scatto e velocità la Renault più potente è sicuramente la più brillante, non a caso è l’unica a scendere sotto i 12 secondi nel classico scatto sullo 0-100Km/h. Piuttosto brillanti, considerando la tipologia di vetture, la Honda, Lancia, Subaru e Toyota. In termini di consumi sono tutte quante molto attente agli sprechi  , solo la Jazz è un poco più deludente. Le migliori, comunque sono la 500L, C3 Picasso, B-Max, Musa, Note, le due Grand Modus e la Meriva più performante. Alla voce prezzo di acquisto, la Modus più basic è conveniente e solo la sua sorella maggiore e la coreana ix20 meno potente, oltre che la nipponica Nissan possono infastidirla. Nella media il listino della nuova 500L. La più cara è la prestigiosissima Countryman, che costa una fucilata se paragonata alle altre, tant’é che pure la Merceds classe A è nettamente più conveniente. Non carissima, ma senza dubbio non regalata la Ford, la Lancia, la Meriva più potente e la Toyota. Sulla linea, “Itautoweb” non ha dubbi, nonostante la non più giovane età, la Musa è la più affascinante ed attraente. Classe e raffinatezza stilistica a profusione nei dettagli come nel suo insieme, una vera eccezione in un corpo da monovolume. Troviamo molto belle ed attraenti anche la 500L per la sua simpatica dolcezza distinta, la Jazz  per la sua spigolosa sportività come per le due Ix20 e la A e Countryman, per l’eleganza d’insieme. In abitacolo, la qualità e il design della 500L, valgono la classe della Musa e della A. Non male il tecnologico abitacolo della B-Max e la singolarità della Mini. Quasi insignificante, a nostro parere, l’abitacolo della Note che è senz’anima, anche se ergonomico e ben concepito come quello delle avversarie.  In questo scontro serrato, la Musa è convincente su tutta la linea, perdendo un poco alla voce convenienza d’acquisto. A seguirla la nuovissima tutto spazio compatta di casa Fiat, che grazie alla sua tecnologia evoluta ed al suo stile particolare è vincente, come la Jazz di Honda, gradevole e sportiva nell’aspetto. Ultima la Meriva da 75cv che paga prestazioni letargiche abbinate ad uno stile non omogeneo.

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PODIO: le migliori classificate su 17 sfidanti

 

1° posto
2° posto
3° posto

 

 

 

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Tabella con dati per modello 

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CASA	MODELLO	VERSIONE	ALLESTIMENTO	CV	VELOCITA' MAX	ACCELER. 0-100 Km/h	CONSUMO statale Km/l	PREZZO €
Fiat	500L 5p	1.3 Mjet 16v	Easy	85	165	14,9	27,0	19350
Citroen	C3 Picasso 5p	1.6 HDi	Limited	92	174	13,4	27,0	19350
Ford	B-Max 5p	1.6 TDCi	Titanium	95	173	13,9	27,8	20000
Honda	Jazz 5p	1.4i Hybrid	Comfort	98	177	12,6	22,7	19000
Hyundai	ix20 5p	1.4 CRDI	Comfort	77	160	15,5	23,8	17700
Hyundai	ix20 5p	1.4 CRDI	Comfort	90	167	14,5	23,8	18200
Kia	Venga 5p	1.4 CRDi	Active	90	167	14,5	23,8	18150
Lancia	Musa 5p	1.3 Mjet 16v	Gold	95	173	12,5	27,0	20950
Mercedes	A 2004 5p	2.0 160 CDI	Executive	82	170	15,0	25,6	21429
Mini	Mini Countryman	1.6 D	One	90	170	12,9	23,8	22950
Nissan	Note 5p	1.5 dCi	Acenta	90	168	12,8	27,0	17850
Opel	Meriva 5p	1.3 CDTI	Elective	75	160	16,9	23,3	18650
Opel	Meriva 5p	1.3 CDTI	eco Elective	95	168	13,8	27,0	19950
Renault	Grand Modus 5p	1.5 dCi	Wave	75	162	15,3	27,8	15950
Reanult	Grand Modus 5p	1.5 dCi	Live	88	174	11,2	27,8	17450
Subaru	Trezia	1.4 D	Trend	90	175	12,1	25,6	19340
Toyota	Verso-S	1.4 D	Lounge	90	175	12,1	25,6	20050

 

 

Tabella con Votazioni e classifica finale

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CASA	MODELLO	VOTO MOTORE	VOTO PRESTAZIONI	VOTO CONSUMO	VOTO PREZZO	VOTO LINEA	VOTO INTERNI	PAGELLA TOTALE	CLASSIFICA FINALE
Fiat	500L	8,5	7,5	9,0	7,5	8,5	9,0	50,0/60	2°
Citroen	C3 Picasso	8,0	8,5	9,0	7,5	7,5	8,0	48,5/60	5°
Ford	B-Max	8,0	8,0	9,0	7,0	7,0	8,5	47,5/60	7°
Honda	Jazz	8,5	9,0	7,5	7,5	8,5	8,0	49,0/60	4°
Hyundai	ix 20	7,5	7,0	8,0	8,5	8,5	8,0	47,5/60	7°
Hyundai	ix 20	8,0	7,5	8,0	8,0	8,5	8,0	48,0/60	6°
Kia	Venga	8,0	7,5	8,0	8,0	7,5	8,0	47,0/60	8°
Lancia	Musa	9,0	9,0	9,0	7,0	9,0	9,0	52,0/60	1°
Mercedea	A	6,5	7,5	8,5	6,5	8,5	9,0	46,5/60	9°
Mini	Countryman	8,0	8,5	8,0	5,5	8,5	8,5	47,0/60	8°
Nissan	Note	8,0	8,5	9,0	8,5	7,0	7,0	48,0/60	6°
Opel	Meriva	8,0	6,5	8,0	8,0	7,0	8,0	45,5/60	10°
Opel	Meriva	9,0	8,0	9,0	7,0	7,0	8,0	48,0/60	6°
Renault	Gr. Modus	7,5	7,5	9,0	9,0	7,0	7,5	47,5/60	7°
Renault	Gr. Modus	8,0	9,5	9,0	8,5	7,0	7,5	49,5/60	3°
Subaru	Trezia	8,0	9,0	8,5	7,5	8,0	7,5	48,5/60	5°
Toyota	Verso-S	8,0	9,0	8,5	7,0	8,0	7,5	48,0/60	6°