ALFA 147 1.6 i TS 16v 120cv Distinctive 5porte ottobre 2001

berlina compatta da famiglia, sportiva nello spirito e nella guida, confortevole e d'immagine, dai costi non proibitivi 

 

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Compatte medie agili per la città, ma sufficientemente ampie per un suo quotidiano per tutta la famiglia. Comunque non banali, divertenti da guidare, capaci di buone prestazioni senza incidere troppo sui costi di gestione. Benzina di media cilindrata attorno ai 120-130 cavalli e allestimenti completi, se non addirittura lussuosi, come è appunto quello della bellissima del Biscione con i suoi sontuosi sedili in morbida e pregiata pelle. La 147 cinque porte si posiziona al vertice delle premium delle compatte da famiglia, ma rispetto ad esse ha sicuramente un prezzo più alettante, senza perdere una virgola in termini di qualità, tecnica ed immagine. Grazie ad una linea indovinata e a degli interni appaganti, la milanese è sul podio più alto in condivisione con la britannica cinque porte della Rover. La 45, anche se perde qualcosa in termini di stile, tecnica e prestazioni, recupera punti nelle voci consumo e prezzo. Due tedesche si contendono la seconda piazza e sono l'inossidabile Golf ed una sua storica acerrima nemica, l'Astra. Alla Vw non difetta uno stile discreto ed equilibrato, con consumi molto bassi, mentre la Opel, a dispetto di una freddezza di carrozzeria e di abitacolo, contrappone un prezzo alettante e delle prestazioni molto vivaci. Sul podio più basso, un'onorevole terzo posto premia una cugina della Golf, ovvero la Leon spagnola, che paga solo un poco nei consumi; non tra i migliori. Stilo, Focus e 307 sono subito a ridosso delle migliori e con carte diverse sono comunque entrambe molto valide sotto tutti gli aspetti.

 

La Civic giapponese è tecnicamente ineccepibile e venduta ad un giusto prezzo, oltre a vantare dei consumi modesti, ma il design generale è quanto di più austero e poco coinvolgente si possa desiderare, ben lontano da quelle Civic sportive degli anni novanta. Molti si diranno cosa ci faccia dietro una vettura di così alta qualità come l'elegante Audi A3, che sfodera prestazioni notevoli e stile invidiabile, ma il prezzo è il suo vero tallone d'Achille, molto più alto anche delle altre più prestigiose sfidanti. Infatti se la gioca con le due versioni della Classe A della stella, entrambe di design elegante, dove la più abbordabile guadagna in consumi e prezzo, ma perde tutto in prestazioni. Intrigante la quasi monovolume americana che per carrozzeria è certo totalmente differente dalla grintosa Alfa Romeo, ma è altrettanto coinvolgente e caratterizzante. Anche le sue prestazionale sono molto buone, ma il prezzo è a livello della costosissima dei quattro anelli e l'abitacolo stesso non è così piacevole come le sue linee sinuose e muscolose esterne. Quasi in fondo due giapponesi. La Mazda spicca su tutte per un prezzo da piccola da città più che da media da famiglia, ma tra le sue prestazioni mediocre, al pari del consumo ed uno stile non gratificante non emerge dall'anonimato, al pari praticamente della Nissan Almera, probabilmente quella dal design meno attraente. Ultima ma con attenuante, la piccola fuoristradina della Mitsubishi. Proprio per la sua formula costruttiva ed essendo anche la sola ad avere la trazione integrale di serie, ha un prezzo tra i più alti, ma soprattutto dei consumi notevoli.

 

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PODIO: le migliori classificate su 16 sfidanti

 

1° posto
2° posto
3° posto

 

 

 

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Tabella con dati per modello 

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CASA	MODELLO	VERSIONE	ALLESTIMENTO	CV	VELOCITA' MAX	ACCELER. 0-100 Km/h	CONSUMO statale Km/l	PREZZO €
Alfa	147 5p	1.6 i TS 16v	Distinctive	120	195	10,6	15,6	20561
Audi	A3 5p	1.8 i 20v	Ambiente	125	202	09,7	16,1	24991
Chrysler	PT Cruiser 3p	2.0 i 16v	Limited	141	175	09,5	14,2	24419
Fiat	Stilo 5p	1.8 i 16v	Dynamic	133	200	10,3	16,1	18421
Ford	Focus 5p	1.8 i 16v	Ghia	116	198	10,3	16,6	16522
Honda	Civic 5p	1.6 i 16v V-Tec	ES	110	185	10,5	18,1	17601
Mazda	323 F 5p	1.6 i 16v	Active	98	182	11,6	15,6	16084
Mercedes	A Lunga 5p	1.6 i 8v	Avantgarde	102	180	11,1	18,5	22131
Mercedes	A Lunga 5p	1.9 i 8v	Avantgarde	125	198	09,1	16,6	23901
Mitsubishi	Pajero Pinin 5p	2.0 GDi 16v	Iuppiter	129	170	10,8	12,6	23092
Nissan	Almera 5p	1.8 i 16v	Elegance	114	185	11,1	16,9	17452
Opel	Astra 5p	1.8 i 16v	CDX	125	205	10,0	16,6	17323
Peugeot	307 5p	1.6 i 16v	XSi	109	190	11,6	17,2	18485
Rover	45 5p	1.6 i 16v	Club	109	190	11,8	17,8	16800
Seat	Leon 5p	1.8 i 20v	Sport	125	200	10,3	15,3	17790
Vw	Golf 5p	1.6 i 16v	Highline	105	192	10,5	18,1	19423

 

 

 

Tabella con Votazioni e classifica finale

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CASA	MODELLO	VOTO MOTORE	VOTO PRESTAZIONI	VOTO CONSUMO	VOTO PREZZO	VOTO LINEA	VOTO INTERNI	PAGELLA TOTALE	CLASSIFICA FINALE
Alfa	147	8,5	8,5	7,5	7,5	10,0	9,5	51,5/60	1°
Audi	A3	8,0	9,5	8,0	5,5	9,0	8,5	48,5/60	6°
Chrysler	PT Cruiser	8,5	8,5	7,5	5,5	10,0	7,5	47,5/60	8°
Fiat	Stilo	8,5	8,5	8,0	8,5	7,5	8,5	49,5/60	4°
Ford	Focus	7,5	8,5	8,5	9,5	7,5	8,0	49,5/60	4°
Honda	Civic	8,0	8,0	9,5	9,0	7,5	7,0	49,0/60	5°
Mazda	323 F	7,0	7,5	7,5	10,0	7,5	7,5	47,0/60	9°
Mercedes	A Lunga	7,5	7,0	9,5	6,5	9,0	8,5	48,0/60	7°
Mercedes	A Lunga	7,5	9,5	8,5	6,0	9,0	8,5	49,0/60	5°
Mitsubishi	Pajero Pinin	8,0	7,5	5,5	6,0	8,5	7,5	43,0/60	10°
Nissan	Almera	7,5	7,5	8,5	9,0	7,0	7,5	47,0/60	9°
Opel	Astra	8,0	9,0	8,5	9,0	8,0	8,0	50,5/60	2°
Peugeot	307	8,0	7,5	9,0	8,5	8,5	8,0	49,5/60	4°
Rover	45	8,0	7,5	9,0	9,5	8,5	9,0	51,5/60	1°
Seat	Leon	8,5	9,0	7,5	8,5	8,5	8,0	50,0/60	3°
Vw	Golf	7,5	8,5	9,5	8,0	8,5	8,5	50,5/60	2°