ABARTH 500 1.4i Tjet 16v 135cv novembre 2011

piccola da città d'immagine, sportivissima, veloce e divertente, sicura e di qualità

Sportive di immagine su corpo vettura da cittadina. Come dire far girare la testa su una vettura che appare normale, ma ha spirito degno delle più blasonate sportive dal costo di diverse decine e decine di migliaia di euro. L’affascinante 500 dello “Scorpione” se la vede con ben sette temibili avversarie, tra le quali troviamo anche la cugina milanese. I motori sono quasi tutti simili, eccetto per la piccola due posti della Smart. La DS3 è la più veloce e scattante, tallonata da vicino dalla grintosissima 500. Appagante la Mito e ben equilibrate le altre con la Fortwo che non può che cedere del terreno per via di una cilindrata di appena un litro. Nessuna consuma eccessivamente, ma le performance di Mito, A1 e Fortwo sono piacevolmente inaspettate. Anche le due Mini fanno registrare ottimi riscontri Se è vero che la Twingo è la più vorace delle otto vetture, è anche vero che è quella di gran lunga dal prezzo più basso. Molto vantaggiosa anche la nostra 500 ed in assoluto cara la Coupè Mini e piuttosto salata anche la piccola dei quattro anelli. Esteticamente la Mito è la più coinvolgente e poco dietro troviamo la grinta dello Scorpione, l’eleganza della DS3 e l’originalità della Coupè Mini. Audi A1 troppo austera e distaccata e troppo utilitaria la Twingo. L’abitacolo vede le Mini sopra tutte, insieme però alla qualità e al design dello Scorpione. Al pari degli esterni la Twingo è poco attraente all’interno. In definitiva, le due italiane insieme alla DS3 primeggiano per una qualità ad alto livello a 360 gradi. Ultima, ma comunque di spessore l’A1 di Audi che lascia punti per strada per la sua linea e per il suo prezzo.

PODIO: le migliori classificate su 8 sfidanti

Tabella con dati per modello 

Tabella con Votazioni e classifica finale