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"La tua auto italiana dal 1993 ad oggi" 

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Fiat Punto 1.2i S 58cv aprile 1995

cabriolet compatta da città, economica, essenziale, sbarazzina e giovanile: poca spesa e tanta estate


 

Sulla base della prima bella Punto firmata Giugiaro, il tocco di "Bertone" le ha regalato l'estate, il più bel optional che un auto possa desiderare. In questa versione base, dove l'allestimento è volutamente essenziale, si rivolge ad un pubblico giovane e non pretenzioso, che sa adattarsi e che ama l'aria aperta in compagnia, la simpatia e l'allegria. Prestazioni oneste, solidità costruttiva, robustezza meccanica ed economia di gestione.

 

Dopo anni di dimenticanza, la Fiat torna ad una piccola scoperta a quattro posti, e la base è quella della Punto, valida vettura di segmento B. Cinque sono le sue avversarie, anche se la VW Golf, ad onor del vero è di una categoria superiore, anche se motorizzata con un propulsore dalla potenza quasi a livello delle altre. I motori  infatti spaziano dal 1.1 della inglesina Rover sino al corposo 1.8 della tedesca. Il miglior  è il Mazda, che con il suo 1.3 plurivalvole ottiene i medesimi 75 cavalli del grosso 1.8 della Golf. Nel mezzo le altre quattro. Brillanti le prestazioni della bella e vendutissima 205 della Peugeot e di rango, per la categoria, la vivacità della giapponese. La Punto con il suo 1.2 regge il confronto prestazionale con la Golf e la Rover 111, dove quest'ultima è strabiliante nella voce consumi staccando tutte le altre per parsimonia. Non male l'italiana e la francese che sanno regalare buone economie, ma consumano il giusto anche le altre tre. Sulla voce prezzo, la Mazda è vincente, nonostante la sua tecnologia più evoluta delle avversarie, ma anche la 111 è molto alettante. La Golf paga pegno per la sua classe di appartenenza maggiore, risultando molto più cara delle altre, e la Punto, 205 e Mini, hanno un buon prezzo. Sulla linea premiamo la bella 205, che nonostante sia a fine carriera è sportiva ed elegante allo stesso tempo e ad oggi che siamo oltre il decennio del nuovo millennio non ha perso un grammo del suo fascino. Golf e Punto la seguono per equilibrio estetico e seduzione, e le due inglesi hanno un pizzico di classe nonostante certe forme non aggraziate. La Mazda ci pare non brutta, ma comunque la meno riuscita, sarà per la sua particolare soluzione che strizza l'occhio alle tre volumi, che poco si adatta a corpi vettura sotto i quattro metri. Gli interni avvolgenti, moderni e di buona qualità della Punto, prevalgono. Buoni ed originali quelli della giapponese. Elegantemente antichi quelli della Mini e discreti ma nulla di più quelli austeri della tedesca. Molto vecchi, superati ma sufficientemente semplici e pratici quelli della francese e della 111. In definitiva troviamo a pari merito vincenti, la giapponese che svetta per tecnologia, prestazioni e prezzo, ma anche la 205 del Leone, per la sua vivacità e linea. Non male la Punto e 111 che hanno un buon equilibrio generale, mentre la Golf è un poco deludente in quasi tutte le sue sfaccettature.

 


 

 

PODIO: le migliori classificate su 6 sfidanti

 

posto 

mazda 121 cabrio 95       

2°

posto 

  peugeot 205 cabrio 95     

 3°

posto 

Fiat Punto Cabrio 

 

 


Tabella con dati per modello 


 

 

 CASA

 MODELLO

VERSIONE

 ALLESTIMENTO

 CV

 VELOCITA'

MAX

 ACCELER.

0-100 Km/h

 CONSUMO

statale Km/l

 PREZZO

 Fiat

 Punto Cabrio

   1.2 i 8v

  S

58

  150

  15,0

18,5

 12890

Mazda

121 Cabrio

   1.3 i 16v

Top LX 4porte

73

150

11,4

17,5

11250

Peugeot

205 Cabriolet

1.4 i 8v

Unico

75

166

11,8

18,2

12960

Rover

Mini Cabriolet

1.3 i 8v

Unico

63

148

12,3

17,9

12710

Rover

111 Cabriolet

1.1 i 8v

Unico

60

149

14,8

21,7

11890

VW

Golf Cabriolet

1.8 i 8v

Basic

75

160

15,5

17,9

17010

 

 

 

Tabella con Votazioni e classifica finale


 

 

 CASA

 MODELLO

VOTO

MOTORE

 VOTO

PRESTAZIONI

 VOTO

CONSUMO

 VOTO

PREZZO

 VOTO

LINEA

 VOTO

INTERNI

 PAGELLA

TOTALE

 CLASSIFICA

FINALE

 Fiat

 Punto

7,5

7,0

8,5

8,5

8,5

 8,5 

 48,5/60

Mazda

 121

8,5

8,5

8,0

9,5

7,5

7,5

 49,5/60

Peugeot

 205

8,0

9,0

8,5

8,5

9,0

6,0

 49,0/60

Rover

 Mini

7,5

8,0

8,0

8,5

8,0

7,0

 47,0/60

Rover

 111

8,0

7,0

10,0

9,0

8,0

6,0

 48,0/60

VW

 Golf

7,0

7,0

8,0

5,5

8,5

6,5

 42,5/60

 

 

  

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