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"La tua auto italiana dal 1993 ad oggi"      

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ALFA: "RZ Spider"


 

 

 

IL MOSTRO ESCE ALLO SCOPERTO

Ecco ripresentarsi il binomio "Alfa Romeo" & "Zagato" che nella storia sono riusciti a regalare a tutti gli appassionati veri e propri gioielli a quattro ruote. La "RZ" è la versione scoperta a 2 posti della originaria coupè "SZ" del 1989.

 

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Solo 350 esemplari per questo oggetto da collezione. Ovviamente riprende tutte le caratteristiche della coupè.

Unico allestimento, particolarmente completo con il poderoso e grintoso 6 cilindri di 3 litri Alfa, capace di prestazioni vigorose e grazie alla classica trazione posteriore in grado di suscitare adrenalina sportiva ad ogni leggera pigiata sull'acceleratore.

 

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Ma è soprattutto il piacere di guidare una chicca del mondo automobilistico che affascina, oltre tutto a cielo aperto.

 

 

 

La linea originale è tipicamente Zagato, muscolosa, tagliente e squadrata in barba ad ogni studio di aerodinamica. Non graziata ma unica e aggressiva.

 

 

 

 

 

i111

 

Anche gli interni sono specifici, con sedili anatomici e strumentazione degna di un caccia da ricognizione. Peccato che la produzione sia stata limitata a così pochi esemplari.

 

 

 

 

 

Lunghezza: 406cm  /  Larghezza: 173 cm

 


 

 

Evoluzione STORICA del Modello

 

 

 

 

 MOTORE

 VERSIONE

DATA inizio vendite

PREZZO

in € inizio

 vendite

DATA

fine vendite

PREZZO

in € fine vendite

3.0 i V6 12v

207cv 

Unico    06 / 93  55211   05 / 96   51028

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Aggiornamenti nella vita del modello

 

 

 

 

 Aggiornamenti

 DATA inizio vendite

DATA

fine vendite

Denominazione

Aggiornamento

 Vita completa

   06 / 93 

  05 / 96 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Prestazioni delle varie motorizzazioni

 

 

 

 MOTORIZZAZIONE

Potenza

CV

Velocità

Km/h

 Acceler.

0/100Km/h insecondi

Consumo urbano

l/100km

Consumo

statale

l/100km

3.0 i V6 12v

 207

230

07,5

13,2

07,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 LE PREFERITE DI IERI
  • 3.0 i V6 12v 207cv

 

 

 

Unica versione.

Unico motore.

Unico allestimento.

Tutto al top per una vettura UNICA!

Da nuova costava molto, moltissimo, ma anche da usata non scherza di certo.

Un motore robusto e corposo che non lascia sorprese, se non quello di rendere felici i benzinai.

A più di 15 anni di distanza non lascia indifferenti il suo passaggio per le strade, a patto di vederne una.

LE PREFERITE DI OGGI

  • 3.0 i V6 12v 207cv 

Unica versione.

Unico motore.

Unico allestimento.

Tutto al top per una vettura UNICA!

Da nuova costava molto, moltissimo, ma anche da usata non scherza di certo.

Un motore robusto e corposo che non lascia sorprese, se non quello di rendere felici i benzinai.

A più di 15 anni di distanza non lascia indifferenti il suo passaggio per le strade, a patto di vederne una.

 

 

 

 
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